Transports en Île-de-France déploient un nouveau jingle pour améliorer l’info voyageurs et l’accessibilité

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Un nouveau son va bientôt rythmer vos trajets. Pour marquer et clarifier chaque message audio, un jingle court arrive désormais dans les transports en Île-de-France. Ainsi, il promet plus de repères, surtout dans les moments d’affluence.

Pourquoi un jingle commun arrive maintenant

Derrière ce signal, on trouve Île-de-France Mobilités. Puis l’autorité a mandaté la société Chez Jean, fondée par Jean Dindinaud, avec le compositeur Arnaud Biscay. Ainsi, l’objectif est simple et utile: donner une identité sonore claire.

Ainsi, chacun pourra reconnaître l’ouverture d’un message officiel. L’harmonisation évite la cacophonie entre modes et opérateurs. De plus, elle soutient l’accessibilité pour les voyageurs malvoyants.

Le jingle sera diffusé avant les annonces dans le métro, le RER, le tram et les bus. Ensuite, il arrivera chez la RATP et chez SNCF Voyageurs Transilien, puis dans les gares. Par conséquent, l’ensemble des transports en Île-de-France partagera un repère commun.

« Ce signal sonore doit rassurer et guider, sans être envahissant. »

Ce que vous entendrez, et où

Le son restera bref, avec quelques notes nettes. Aussi, il se veut doux pour l’oreille, tout en restant distinct. En bref, il annonce une information utile, puis laisse place à la voix.

Vous l’entendrez sur les quais, à bord et dans certaines vidéos d’information. Désormais, il marquera l’ouverture des messages sur l’ensemble du réseau, y compris l’app officielle. Ainsi, les transports en Île-de-France gagneront un signal clair et stable.

  • Un repère sonore unique pour les messages officiels.
  • Diffusion en métro, RER, tram, bus, gares et applications.
  • Pilotage par IDFM, avec RATP, SNCF Voyageurs et le studio Chez Jean.
  • Déploiement progressif, par étapes et mises à jour techniques.
  • Priorité à l’accessibilité et à la compréhension rapide.

Accessibilité, sécurité, confort: les bénéfices attendus

Pour les voyageurs malvoyants, ce repère sonore facilite l’orientation. En effet, il signale qu’une consigne arrive et capte l’attention au bon moment. Dans les transports en Île-de-France, le bruit de fond rend souvent les annonces difficiles.

En cas d’incident, la clarté compte. En revanche, un bip isolé peut stresser sans informer. Ici, le jingle ouvre, puis le message explique les étapes à suivre.

Le format court limite la fatigue sonore. De plus, des tests usagers ont guidé la mise au point, selon IDFM. L’équilibre recherché: efficace, mais discret au quotidien.

Qui a conçu cette identité sonore

Le studio Chez Jean a piloté la création, avec Jean Dindinaud. Puis le compositeur Arnaud Biscay a façonné la mélodie, pensée pour la répétition. Ainsi, l’ensemble reste mémorisable sans saturer l’écoute.

Les opérateurs ont travaillé ensemble sous l’égide d’IDFM. Ainsi, la coordination couvre le réseau des transports en Île-de-France, pour éviter les doublons. Des groupes d’écoute ont validé les principes, selon la méthode projet.

Déploiement progressif: ce qui va changer pour vous

Le son n’apparaîtra pas partout le même jour. Désormais, le déploiement se fera par étapes, au fil des mises à jour. Sur les 14 lignes de métro et les 5 lignes de RER, l’arrivée dépendra des systèmes locaux.

Quand vous l’entendez, tendez l’oreille. Ainsi, un message utile suit, qu’il s’agisse d’un retard ou d’une consigne. Pour les usagers des transports en Île-de-France, c’est un repère simple, surtout en période chargée.

Dans l’app et sur les écrans, le principe restera le même. Par conséquent, vous retrouverez la même signature, du quai au smartphone. En bref, la continuité réduit l’effort d’attention, y compris aux heures de pointe.

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