Cannes Yachting Festival 2026 : 150 avant-premières mondiales à découvrir du 8 au 13 septembre

Cannes Yachting Festival 2026 : 150 avant-premières mondiales à découvrir du 8 au 13 septembre
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Chaque septembre, Cannes devient la capitale mondiale du nautisme le temps d’une semaine. Le Cannes Yachting Festival ouvre sa 49e édition du 8 au 13 septembre 2026 sur les pontons du Vieux Port et du Port Canto, avec une programmation qui dépasse largement le seul cadre du salon professionnel. Cette année, 150 avant-premières mondiales à flot sont annoncées, dont certaines signées par des noms qui appartiennent autant au monde du design qu’à celui de la mer.

Un salon nautique qui pense le bateau comme un objet d’architecture

Depuis 1977, le Cannes Yachting Festival s’est imposé comme le plus grand salon nautique à flot d’Europe. L’édition 2026 réunit 700 bateaux de 5 à 50 mètres et 680 exposants internationaux, pour un événement attendu par près de 56 000 visiteurs. Le cadre — la baie de Cannes, ses deux ports, la lumière méditerranéenne de septembre — fait partie intégrante du spectacle.

Pourtant, ce qui distingue ce rendez-vous, c’est son rapport au design. Ici, un bateau n’est pas seulement un outil de navigation : c’est un projet global, pensé de la carène aux intérieurs, avec la même rigueur qu’un bâtiment ou une pièce de mobilier d’auteur. Ainsi, les grandes maisons de construction navale y lancent leurs créations les plus ambitieuses en avant-première absolue.

De plus, la présence de designers issus d’autres disciplines — architecture, design industriel, art — confirme que le yacht est désormais l’un des rares objets où toutes ces pratiques se fondent dans une même commande.

Michele De Lucchi, Fulvio De Simoni : les signatures qui font l’édition 2026

L’annonce la plus attendue de cette édition est sans doute la première collaboration maritime de Michele De Lucchi pour Azimut. Figure majeure du design italien, cofondateur du mouvement Memphis dans les années 1980, De Lucchi signe ici son premier bateau — une étape rare dans une carrière consacrée à l’architecture et aux objets du quotidien.

Par ailleurs, Isa Yachts présente un superyacht de plus de 38 mètres dessiné par Fulvio De Simoni, architecte naval dont la signature est reconnue dans les chantiers les plus exigeants du secteur. Ces deux créations illustrent la tendance de fond du Cannes Yachting Festival : attirer des talents qui pensent l’objet nautique comme une pièce d’architecture totale.

Enfin, une maison flottante croate de 40 m² entièrement alimentée à l’énergie solaire figure parmi les avant-premières. Elle incarne une autre ambition du salon : montrer que l’innovation navale touche aussi aux nouveaux modes d’habiter la mer.

De Jon Bannenberg à aujourd’hui : une généalogie du design naval

Pour comprendre ce que le Cannes Yachting Festival donne à voir, il faut remonter aux années 1960. L’Australien Jon Bannenberg, surnommé le « Le Corbusier du yacht », est le premier à traiter la carène, la superstructure et les intérieurs d’un bateau comme un projet architectural cohérent. En quarante ans, il conçoit près de 200 yachts et pose les bases d’un métier à part entière.

Dans le même temps, Carlo Riva transforme un chantier familial du lac de Côme en référence mondiale du design industriel. Son Aquarama, lancé en 1962 en acajou verni, sera surnommé la « Ferrari des bateaux » et deviendra un objet de collection exposé dans des musées. Quelques décennies plus tard, Philippe Starck signe le Motor Yacht A (119 mètres, livré en 2008), confirmant que le bateau reste l’un des rares objets industriels où architecture et art de vivre se fondent dans une même commande.

C’est précisément cette généalogie que le festival rend visible chaque année, en réunissant sur ses pontons des créations qui dialoguent avec cette histoire.

700 bateaux, un décor méditerranéen et l’art de vivre en mer

Au-delà des signatures, le Cannes Yachting Festival est aussi une invitation à repenser son rapport à la mer. Les 700 bateaux exposés couvrent un spectre très large : voiliers, multicoques, bateaux à moteur, yachts de grande plaisance. Chaque segment du marché y est représenté, des modèles accessibles aux commandes les plus exclusives.

Le Vieux Port et le Port Canto offrent deux atmosphères complémentaires. D’un côté, le caractère historique et animé du Vieux Port ; de l’autre, la concentration des plus grands gabarits au Port Canto. Ainsi, la visite se construit comme un parcours, avec ses rythmes et ses découvertes.

De plus, les 680 exposants internationaux présents couvrent l’ensemble de l’écosystème nautique : constructeurs, équipementiers, marques d’art de vivre en mer, technologies de propulsion. Le salon est aussi un observatoire des tendances qui façonnent l’avenir du nautisme — motorisation électrique, matériaux biosourcés, conception durable.

Cannes en septembre, le bon moment pour y être

Septembre à Cannes, c’est la saison à son meilleur : la mer encore chaude, les foules estivales parties, une lumière qui change de registre. Le festival s’inscrit dans ce moment particulier de l’année avec une justesse de calendrier que les habitués connaissent bien.

La ville elle-même se met au diapason : hôtels, restaurants et boutiques de la Croisette accueillent une clientèle internationale venue pour le salon. Pour les Parisiens qui envisagent le déplacement, le train depuis Paris-Gare-de-Lyon relie Cannes en un peu moins de cinq heures.

En somme, combiner quelques jours sur la Côte d’Azur avec la visite du Cannes Yachting Festival reste l’une des façons les plus élégantes de clore la saison estivale.

Infos pratiques

Le Cannes Yachting Festival 2026 se tient du 8 au 13 septembre 2026 sur le Vieux Port et le Port Canto, Cannes. L’événement accueille 700 bateaux, 680 exposants internationaux et attend près de 56 000 visiteurs. Pour toute information, contacter le service presse à l’adresse [email protected].

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